長(zhǎng)江商報(bào)：免費(fèi)高速政策中的公平與效率

發(fā)布于:2013/10/14  來源：http://www.tzzfl.com.cn  點(diǎn)擊次數(shù)：

調(diào)查得知，起火車輛為一輛山東籍半掛車，上海貨運(yùn)所載貨物為家具和汽車零部件，欲從浙江義烏到四川成都。駕駛?cè)死钅绸{車進(jìn)入隧道不久，突然嗅到駕駛室內(nèi)有一股焦味，緊接著發(fā)現(xiàn)靠駕駛室的車門外有火苗竄出，便立即停車，撥打119報(bào)警，并取出車內(nèi)滅火器自救，但火勢(shì)很快蔓延至車廂，引燃家具等易燃物品。

　　由于整車都是裝的易燃品，隨后趕到的消防戰(zhàn)士全力撲救3個(gè)多小時(shí)，大火才被撲滅。當(dāng)事司機(jī)稱，不算車損和對(duì)隧道造成的損害，僅貨損就有近100萬。9點(diǎn)20分，事故處置完畢，交通恢復(fù)通行。

　　省公安廳高速公路警察總隊(duì)稱，上海貨運(yùn)隧道內(nèi)的車輛火災(zāi)事故極度危險(xiǎn)，燃燒產(chǎn)生的濃煙、一氧化碳極易使人中毒窒息，未進(jìn)入隧道的車輛，發(fā)現(xiàn)隧道內(nèi)起火或有相關(guān)提示后，不得駛?cè)�；已進(jìn)入隧道的車輛，人員要迅速通過逃生通道或向濃煙相反方向撤離，切忌在車內(nèi)滯留。

這個(gè)十一期間不少人肯定同我一樣享受了高速公路免費(fèi)通行的便利，由于已是第二年執(zhí)行這一政策，并沒引起大范圍擁堵。如此甚好，我們可以靜下來思考中國(guó)高速公路建設(shè)過程中的公平與效率問題。