上海貨運公司
發布于:2014/1/7 來源：http://www.tzzfl.com.cn 點擊次數： 杜家毫強調，懷邵衡鐵路歷經十余年終獲可研批復，來之不易，要高度重視、精心組織、全力推進。要按進度要求適時啟動征地拆遷工作，堅持“依法拆遷，和諧拆遷，陽光拆遷，廉潔拆遷”，切實把工作做細做實，確保工程順利推進。要加快啟動初步設計審批及施工圖設計、征地拆遷總承包協議簽訂、項目招投標等后續工作，穩步推進項目實施。要上海貨運公司加強政策研究，積極爭取國家支持，最大限度地把國家政策用好、用活、用足。杜家毫要求，努力營造抓鐵路項目建設的良好氛圍。懷邵衡鐵路涉及的各級各部門之間一定要加強溝通協調，多補臺、多支持，形成工作合力。要完善資金籌措機制，鼓勵社會資本參與，多渠道、多途徑解決鐵路項目建設資金需求。要嚴格落實優化經濟環境十條禁止性規定，強化工程質量和安全生產監管，確保鐵路建設經得起歷史和人民的檢驗。
昨日，“北京鐵路2014年春運準備工作”新聞發布會上，北京鐵路局相關負責人表示，今年春運高峰日預計為1月27日(臘月二十七)和28日(臘月二十八)，在目前已售春運車票中，由互聯網售出的占7成。京滬京廣高鐵余票多上海貨運公司北京鐵路局副局長李冰久介紹，2014年春運自1月16日起至2月24日止，共計40天。春運期間，北京鐵路局預計輸送旅客5260萬人，同比增加491萬人，增長10.3%。其中，北京地區輸送旅客2440萬人，同比增加106萬人，增長4.5%。高峰日預計為1月27日(臘月二十七)和28日(臘月二十八)，北京地區預計每天輸送旅客將達到104萬人左右。李冰久表示，春運期間北京鐵路局每日開行旅客列車661對，同比增加50對，增幅8.2%。其中北京地區安排525對，同比增加29對，增幅5.8%。北京至天津間京津城際輸送能力提高20%。
